澳门新葡萄京全文转发《英才》杂志报导:CMEC全球闷声发大财

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深耕泰国 开拓东盟——访中国机械设备工程股份有限公司副总裁张建国
新华网曼谷11月23日电(尤东婕)中国机械设备工程股份有限公司(以下简称CMEC)22日在泰国曼谷举办了主题为“Your
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success”的品牌宣传活动,旨在推介公司系列产品,提升品牌影响力,开拓东南亚市场。公司副总裁张建国出席了该活动,并在活动现场接受了新华网记者专访。张建国表示,CMEC自成立之日起,凭借良好的国际市场营销能力和国际项目管理能力赢得了业界的良好口碑。他说,公司的竞争优势来自六大方面:一是多年积累形成的良好品牌形象和行业声誉;二是较强的资产运营模式和一站式服务能力;三是多年累积的全球客户资源和业务网络;四是拥有丰富项目运作经验的业务团队;五是业务人员专业的商务能力与敏锐的商业嗅觉;六是规范的资金运作系统。得益于以上六点,CMEC走出国门底气十足。中国机械设备工程股份有限公司副总裁张建国在活动现场接受中泰媒体的采访(图片由CMEC提供)泰国是CMEC走出国门后着力开发的重点市场之一,在张建国看来,深耕泰国市场对CMEC全面开拓东盟市场有着重要的战略意义。从地理位置来看,泰国位于东盟地区的核心地带,是东盟的物流、贸易和金融中心,也是东盟与中国之间天然的桥梁;从两国关系来看,中国是泰国最大贸易伙伴,泰国是中国在东盟国家中第四大贸易伙伴。自1975年两国建交至今,双边贸易额不断增长,2014年中泰双边贸易额达到726.7亿美元。另外,泰国是亚投行的创始成员国之一,是“21世纪海上丝绸之路”的重要节点,是“一带一路”建设的重要枢纽,CMEC深耕泰国市场势在必行。目前CMEC在泰国开展的业务涉及城网配电、化肥厂、橡胶厂等,产品包括化肥原料、橡胶和木材等。张建国还透露,CMEC正在筹划新的资源整合方案,以求进一步发挥泰国的核心市场作用。“CMEC企业发展的愿景是‘全球领先的国际工程承包与服务商’,以创新促进转型,调整业务结构,着力业务创新,增强核心业务竞争力。”张建国表示,CMEC将逐步从单一的海外市场转为国际和国内两个市场并举,在保持国际业务稳步增长的同时,对国内市场区域进行布局统筹——在北京总部的基础上,建立华东业务中心、中西部业务中心和粤港业务中心。另外,公司还将重组海外机构,支持CMEC国内和国际两个市场齐头并进。张建国告诉记者,CMEC要向更高层次迈进,成为立足于基础设施行业,沿上下游产业链进行相关多元化投资、发展的一流综合型企业。
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全文转发《英才》杂志报导:CMEC全球闷声发大财
CMEC全球闷声发大财文|本刊记者 樊融杰 图|本刊记者 孟杰
出自《英才》杂志2013年12月刊一家89%的收入与93%的盈利均来自海外的央企,从2009-2012年,年复合增长高达147%。作为2012年唯一成功将IPO价格定在指导价区间接近顶端的上市融资企业,中国机械设备工程股份有限公司(以下简称CMEC)在登陆香港交易所当日,募股公开发售部分就获得了57.88倍的认购,一跃成为全年的新股“超购王”。在全球经济复苏乏力,多国政府已经没有办法通过发展基础设施拉动经济发展的情况下,以工程承包为主业的CMEC在上市之时却意外地受到了市场热捧。上市当日,开盘价就到6.08港元,比原定的发行价5.4港元高出了17%。开盘没多久其股价便达到7.49港元之后,然而在此之后就再未创造新高,反而一路下跌,至今年7月中旬股价最低达3.42港元,至11月5日又攀升到了5.74港元。“现在我们公司的股价被大大低估。”在接受《英才》专访时,中国机械设备工程股份有限公司(01829.HK)董事长孙柏和总经理张淳均对《英才》记者表示。身为中国机械工业集团有限责任公司(以下简称国机集团)的核心子公司,CMEC成立于1978年,经过了30多年的发展,已经形成了以工程承包为核心业务,以贸易、研发及国际服务为主的工贸结合、技贸结合的大型国际化综合性企业。对CMEC来说,仅在2010-2012年,其89%的收入与93%的盈利均来自海外。“作为央企,许多人都会自然把我们的股价和国内的政治晴雨表联系到一起。实际上我们绝大部分经营业务都在国外,在国内只有很小的一部分。”张淳表示。股价被低估港股投资者对CMEC的担心还不仅仅停留在其央企的背景。要进行大型工程承包不但需要和当地政府有着密切的联系,更要在当地获得长久支持。因此,国外局部地区的政治动荡所给港股投资者带来的心理影响已经成为了CMEC高层需要重视的问题。多年的全球工程承包经验,为CMEC上市之前就在行业内积累了特有的优势:善于为客户提供一站式服务;因为没有相关制造厂与施工单位,可以根据利润与市场需求,及时调整自己的业务范围,形成了“轻资产、高回报”的独特业务模式;同时,拥有150多个海外的销路渠道,也使其能获得足够的项目资源。最受市场关注的还是CMEC领先的商务模式。为了保证收款的安全性,CMEC使用为收款投保险(放心保)到工程流程上进行设置等多种方式,降低自己的收款风险。不仅保证了公司的现金流,同时因为除去了截留资金,CMEC也可以提高自身的毛利率。基于这些优势,仅从2009—2012年四年的时间中CMEC的净利润就从6.1亿人民币猛增为19.28亿,年复合增长高达147%。随着全球经济发展速度的放缓,开拓新市场的难度日益增大,过去那种“做完工程便去开发下一个市场”的策略逐渐被CMEC所抛弃。取而代之是利用过去发展所形成的优势,开始在已经开拓的市场中实行区域化、本地化经营。外力倒逼变革单纯从电力能源行业进行的国际承包工程所产生的收入总额而言,2011年CMEC在全球国际承包商中排名第六。能够在世界工程外包的行业中占据着一席之地,CMEC所取得的业绩与国机集团的整体战略密不可分。从2008年,国机集团进行战略调整,从“一体两翼”(以工程承包为主体,以科技研发、国内外贸易为两翼)向“三大主业”(机械装备研发与制造、工程承包、贸易与服务)转型。2012年国机集团经营收入达2133.8亿元,其中CMEC的营收为212亿,约占集团营收的10%。而这个比例在2011与2010年时也均超过了10%。但是,随着在国际上业务越做越大,CMEC原有的一些弊端逐渐暴露出来。“在H股上市,企业必须按照国际市场的规则来调整和修正自己。”孙柏对《英才》记者表示,“现在有港交所、投资者来关注你,从外力上强迫来规范你,逼着我们必须对公司自己内部的运行机制,进行调整与改革,这其中也包括管理人的思想观念”。进一步迈向国际化的同时,CMEC更提升了原有的融资优势。“在没有真正进入资本市场之前,公司的所有融资渠道,基本上靠国家的政治性贷款。”张淳对《英才》记者表示“现在CMEC已经有能力从资本市场进行融资了”。CMEC在去年12月上市之后便募集了38亿港元。现在CMEC公司掌握着雄厚资金,为未来的发展做足了准备。“我们要充分利用公司的上市平台,通过在股市上采取增发等各种途径,募集更多的资金,保证公司的资本运作的资金优势。”孙柏表示。脚踏两个市场虽然CMEC选择通过香港资本市场来进一步使自己走向国际化,但是随着全球经济环境的前景不明朗,国内工程承包业务也成为了其近一两年关注的重点。“国内涉及到国计民生基础设施的项目,特别是能源、环保以及更为广泛的农村、城市建设这些项目将会有很多。”孙柏表示,“我们不想失去国内基础建设这个机会”。今年10月3日,摩根士丹利给出评价,认为预计CMEC可实现甚至超出全年指引。预测其2013-2015年盈利年均复合增长率为18%。“现在我签约的项目大约有200多亿美元”张淳对《英才》记者表示“未来每年20%的复合增长率应该是有保障的”。张淳的自信不仅来自于手上已签的项目,还来自于未来在非洲和东南亚的细化投资,以及在欧洲与南美掌握的项目信息。除了以上传统业务地区以外,CMEC也开始将目光放在前苏联地区。苏联解体之后,乌克兰,哈萨克斯坦等国的电站需要修建,而电站工程承包项目也正是CMEC所最为擅长的。这确保了CMEC有更多的国际项目,并且此类项目可以以欧洲产业价格为基础,保证其可以获得合适的回报。转载信息来源于英才网:
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原标题:升级版中国 东盟农业合作应破除非关税障碍 中新社百色11月30日电
(记者
蒋雪林)“升级版中国—东盟农业合作应破除非关税障碍,要升级双边的农业合作,中国和东盟应加强…

原标题:升级版中国 东盟农业合作应破除非关税障碍

中新社百色11月30日电 (记者
蒋雪林)“升级版中国—东盟农业合作应破除非关税障碍,要升级双边的农业合作,中国和东盟应加强检验检疫合作和互联互通建设。”越南驻南宁总领馆总领事范清平如是说。

11月28日至30日,第七届中国—东盟(百色)现代农业展示交易会在广西百色市田阳县举行。范清平是在出席会议期间接受中新社记者采访时作上述表示的。

范清平表示,中国和越南的农业合作这些年取得了长足的进步。过去五年,中国一直是越南大米重要的出口市场,越南的西瓜、龙眼、荔枝等水果,源源不断地进入中国市场。

“但是,目前两国的农产品贸易,遭遇了一些非关税障碍。”范清平表示,中越两国从事农产品贸易的商家都反映,农产品贸易的过关手续太繁琐,检验检疫没有对接好。

除检验检疫外,中国和东盟农业合作的另一个非关税障碍是交通。出席农业展示交易会的泰国驻南宁总领事馆总领事琶姹妮表示,从中国—东盟自贸区“早期收获”实施以来的十年时间里,中泰两国的农产品贸易飞速增长。据泰国海关统计,2003年中泰农产品贸易额仅为14.7亿美元。2013年则达到109.4亿美元,比2003年增长6.4倍。“但是,如果运输能更畅通,中泰的农产品贸易量会更大。”

琶姹妮表示,目前,由曼谷往中国的陆路运输,无论是曼谷经越南至中国南宁,还是曼谷至昆明,道路都不太好。她期待中国和东盟要升级双边的自贸协定,首先要加强互联互通建设。

琶姹妮称:“我高兴地看到,目前中泰两国正在加强铁路建设合作,如果曼谷到昆明的高铁能建成,中国的农产品将能快速运抵曼谷,并由曼谷向其他东盟国家辐射。同时,泰国的商品也将从这一通道,快速打入中国市场。”

作为农业国家,对于升级版的中国—东盟农业合作,柬埔寨政府希望能和中国加强农业科技合作。柬埔寨驻南宁总领馆总领事尹索飞在田阳接受中新社记者采访时表示,这几年柬埔寨大米出口增长迅速,对中国出口的大米量也在增加,但柬埔寨必须首先提高农业技术,增加产量,才能打响柬埔寨大米的品牌。

尹索飞希望,中柬在升级双边的农业合作时,中国能帮助柬埔寨培训更多的农业科技人员,并能提供更多的政府奖学金给柬埔寨来中国留学的农业专业的学生。

“我希望,东盟和中国的升级版农业合作,不再仅仅期限于贸易。”范清平表示,科技合作应成为双边农业合作的另一个重点。

范清平相信,中国和东盟大多数国家农业都是支柱产业,升级版的中国—东盟农业合作,将使更多的中国和东盟民众获益。中国与东盟国家有生态多样、特色农业等共同特性,彼此又具备“取长补短”的基础,农业合作大有可为。(完)

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