中方投资马尔代夫最大旅游岛项目填海造岛完工

中方投资马尔代夫最大旅游岛项目填海造岛完工

| 0 comments

新葡萄京娱乐场官网,中方投资马尔代夫最大旅游岛项目填海造岛完工
主要由中国公司投资开发的马尔代夫北马累环礁旅游岛项目第一阶段填海造岛工程,15日举行了填海造岛完工仪式。这是迄今马尔代夫最大的旅游岛建设开发项目,也是目前中国企业在马最大的商业投资合作项目,对进一步推动中马共建“21世纪海上丝绸之路”具有积极作用。
(图为出席仪式的中斯公司代表打开香槟庆祝填海造岛完工。新华社记者黄海敏摄)【亚太日报讯】主要由中国公司投资开发的马尔代夫北马累环礁旅游岛项目第一阶段填海造岛工程,15日举行了填海造岛完工仪式。这是迄今马尔代夫最大的旅游岛建设开发项目,也是目前中国企业在马最大的商业投资合作项目,对进一步推动中马共建“21世纪海上丝绸之路”具有积极作用。(图为空中鸟瞰北马累环礁旅游岛项目第一阶段填海造岛完成后形成的三个新旅游岛。新华社记者黄海敏摄)中国机械设备工程股份有限公司(CMEC)为该项目主要投资方,斯里兰卡布朗集团(Browns)为重要合作方,马尔代夫为投资方出租土地。中国驻马尔代夫大使王福康、斯里兰卡驻马尔代夫大使托拉德尼亚以及参与建设开发的三方合作代表出席了当天的填海造岛完工仪式。(中国驻马尔代夫大使王福康(前左二)、斯里兰卡驻马尔代夫大使托拉德尼亚(前左三)以及参与建设开发的CMEC马尔代夫代表钱浩隽等中斯马三方代表出席了当天填海造岛完工仪式。新华社记者黄海敏摄)马尔代夫素有“度假天堂”的美称,旅游业是马尔代夫国民经济支柱产业。王福康在仪式上表示,旅游合作向来是中马双边合作的重中之重。今天很高兴能见证CMEC及布朗集团在马尔代夫进行的北马累环礁旅游岛填海造岛完成第一阶段工作,相信经过中斯马三方的共同努力,项目定会尽快建成投入运营,为进一步深化海上丝路框架下的中马斯三国互利合作,特别是推动中马旅游合作,并为日益增多的赴马旅游观光中国游客提供更多便利。(图为刚刚吹填形成的新陆域。新华社记者黄海敏摄)王福康大使指出,北马累环礁旅游岛项目是在“一带一路”框架下进行的,是中斯马三方互利共赢的一种创新合作形式,符合海上丝路沿线国家的实际情况及发展需求,深受沿线地区百姓的理解与欢迎,同时也更有利于中资企业走出去并在海外站稳脚跟,取得更多持久稳定的合作成果。(图为驻马中国大使王福康在仪式现场接受新华社记者采访。新华社记者黄海敏摄)王福康说,中马两国是友好邻国。习主席提出“一带一路”的倡议后,得到了马尔代的总统亚明、马尔代政府和人民的积极响应,马尔代夫也成为“21世纪海上丝绸之路”最早签署文件的国家之一。(图为出席填海造岛完工仪式的代表在施工现场合影。新华社记者黄海敏摄)过去几年,在海上丝路框架下,中马双边合作在基础设施、旅游及社会人文等领域取得全面、深入发展。由中国机械设备工程股份有限公司(CMEC)承建的乎鲁马累岛一期住房项目已投入使用,二期项目进展顺利;拉姆环礁链接公路及中马友谊大桥项目正在加紧建设中;乎鲁马累岛电厂项目等都进展顺利。这些大项目的建设为当地百姓带来诸多切身利益,使中马传统互利合作关系不断走向深化。CMEC
马尔代夫代表钱浩隽介绍,北马累环礁旅游岛项目位于距首都马累50多公里处,项目总投资额为1.35亿美元,将在吹填形成的3个相邻海岛上建设两个4星级一个5星级旅游酒店,共有客房470多间,为迄今马尔代夫客房最多的旅游岛酒店,这一数字还不包括计划在岛上泻湖建设的一座海底酒店客房数,项目预计建设工期为2年。项目建成投入运营后主要面向中高档旅游消费者。(图为前来马尔代夫旅游的中国游客。新华社记者黄海敏摄)印度洋岛国马尔代夫由大约1190个岛礁组成,马尔代夫因此享有“散落在印度洋的珍珠项链”的美称。近年来,随着中马互利合作不断取得重大进展,越来越多中国游客前往马尔代夫旅游度假。过去6年中国始终保持马尔代夫第一旅游客源市场地位。去年,赴马旅游中国游客达到37万人次。(图一为一辆旅游大巴穿行于CMEC承建的胡鲁马累岛住房一期宽敞的大街上。图二为建设中的中马友谊大桥现场。新华社记者黄海敏摄)
a{width:24px;}.xwxq1 td{ padding:0 10px;}

摘要:
2014年9月,中国国家主席习近平对马尔代夫进行国事访问,习近平表示,中方愿意积极支持马方提出的马累—机场岛跨海大桥项目的建设。马尔代夫总统对此格外感激,主动提议将这座桥命名为“中马友谊大桥”。
…印度洋上的群岛国家马尔代夫,由26组自然环礁、1192个珊瑚岛组成,分布在9万平方公里的海域内。从空中俯瞰,一座座小岛就像一颗颗珍珠镶嵌在碧蓝的海面上,拥有得天独厚的优美环境。然而,马尔代夫人也有自己的烦恼。长期以来,马尔代夫没有桥,这严重制约了马尔代夫的发展空间。2014年9月,中国国家主席习近平对马尔代夫进行国事访问,习近平表示,中方愿意积极支持马方提出的马累—机场岛跨海大桥项目的建设。马尔代夫总统对此格外感激,主动提议将这座桥命名为“中马友谊大桥”。正在施工当中的中马友谊大桥位于北马累环礁,跨噶杜海峡,连接马累岛、机场岛和胡鲁马累岛,设计全长2公里,设计使用寿命100年。这个项目是中交第二航务工程局有限公司负责施工,于2015年12月30日开工,预计2018年8月20日竣工,目前已完成总工程量的70%。中国项目组攻克国际工程难题“马尔代夫虽是旅游天堂,但却是施工地狱。”大桥所在的位置海风强劲,无风涌浪高达3米,水深达27—46米,施工条件极为恶劣。马尔代夫常年气温都在32℃左右。现场工人穿戴全套安全设备,个个汗流浃背,每日饮水量要达到5公升。然而,这些都没有难住中国建设者,在主桥施工中,工人们在浮吊船上同吃同住同劳动,在200多天不到200小时的窗口期内,中国项目组攻克了令不少国际工程单位望而却步的难题。截至2017年9月8日,中马友谊大桥主桥35根桩基全部完成,比原计划提前24天;主桥5个大型承台全部完成,比原计划提前22天。“中马友谊大桥”助马经济腾飞马尔代夫人都说中马友谊大桥是马尔代夫的世纪工程,因为它是马尔代夫第一座开工建设的跨海桥梁,也是印度洋上首座跨海大桥。马尔代夫的首都马累面积1.5平方公里,居住人口约15万人,从马累到机场岛有史以来仅靠摆渡船交通往来,大桥修成后,桥面双向通车,线路为双向4车道,桥面宽21米,将有效缓解马累岛居住和交通拥挤状况,为大马累环礁的经济发展打通交通大动脉,且为马尔代夫中心城市功能拓展和经济腾飞奠定重要基础。不论是桥梁还是其他基础设施的建设,我们从其中都可以看到,中国在自身发展的同时,正在积极地把中国技术、中国经验通过“一带一路”的纽带传向世界各地,并在各个国家当中生根、开花、结果,中国正在与各国对接发展战略,做同舟共济的逐梦伙伴。

摘要:
中国援建的中马友谊大桥30日晚正式开通。亚明在开通仪式上说,中马友谊大桥是两国长期友好的象征,是马中友好的里程碑。新华社马累8月30日电
中国援建的中马友谊大桥30日晚正式开通。  马尔代夫总统亚明和中国政府代表、国家国际发展合作署署长王晓涛当晚共同按下开通按钮。 亚明在开通仪式上说,中马友谊大桥是两国长期友好的象征,是马中友好的里程碑。感谢中国政府向马方提供帮助,实现了马尔代夫人民拥有跨海大桥的百年夙愿。马方愿同中方共建“一带一路”,共享发展繁荣。  王晓涛表示,中马友谊大桥是两国共建“一带一路”的标志性项目,也是中马友好的新象征。  据中马友谊大桥项目负责人介绍,大桥建设全面采用中国标准、中国规范、中国技术。在33个月的工期内,中马双方共同努力,解决了一系列关键技术难题。  中马友谊大桥是两国在共建21世纪海上丝绸之路领域的标志性项目。大桥全长2千米,将连通马尔代夫首都马累和机场岛,设计使用寿命100年。大桥建成后,环马累生活和居住圈将形成,有助于疏解马累岛居住压力,游客则能通过陆路实现马累与机场岛之间的快速往返。(记者朱瑞卿唐璐)

相关文章

发表评论

Required fields are marked *.


网站地图xml地图