走进斯里兰卡热电之都 感受中方企业带来生活巨变

走进斯里兰卡热电之都 感受中方企业带来生活巨变

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新华网斯里兰卡普特拉姆6月26日电(记者黄海敏
邱兵)普特拉姆曾经是斯里兰卡西北部一座名不见经传的穷困小镇,如今因为有了全国首座燃煤电站而远近闻名。这座由中方贷款、中国公司承建的燃煤电站并网发电后不仅为斯全国提供了50%以上的电力供应,而且还使长期居高不下的电价得到平抑。日前,新华社记者走进被称为“热电之都”的海滨小城普特拉姆,亲身感受了过去几年普特拉姆燃煤电站给当地百姓生活带来的巨变。普特拉姆距离首都科伦坡以北约120公里,位于被碧海蓝天包围的尔皮提亚半岛,这里保持着原生态的自然环境,树木葱茏,环境清幽,气候宜人。普特拉姆城外是如诗似画的田园风光,乡间道路上羊群漫步,旷野中牛群星散,天际白鹭翻飞……一进入普特拉姆城,则是一派欣欣向荣的商业气息:街道齐整、店铺林立、搭客三轮一字排开。日用百货店主桑塔拉对新华社记者说,自从有了普特拉姆燃煤电站,居民再也不用饱受一日数十次的停电之苦,买卖也因此越做越红火。燃煤电站带来的改变不仅仅发生在城中,也深刻影响着当地农村居民的生活。电站周边那拉卡利亚区明亚村民拉贾勒特纳对记者说,如今昏暗的煤油灯被明亮的白炽灯替代,狭窄的泥泞小道变成了笔直宽敞的水泥大道。在拉贾勒特纳家,记者看到,这个三口之家现有住房已称得上宽敞,但一侧仍在扩建。谈起最近几年的生活变化,他说:“我在这个村子整整生活了18年,见证了燃煤电站建设的整个过程,许多人在电站找到了工作,生活有了明显改善。”普特拉姆以盛产烟草、辣椒、番石榴、番木瓜及西瓜等经济作物闻名。拉贾勒特纳介绍说,他家种植着1英亩洋葱,以前每月的柴油发电成本是20000卢比(约148美元),负担很重,现在只需3000卢比(约22美元)。现在,全家除了洋葱种植,妻子还在燃煤电站找到了一份稳定工作,月收入18000卢比(约133美元),生活改善很大。燃煤电站建设对环境的影响一度引起当地极大关注。对此,拉贾勒特纳说,电站对周边环境不仅没有影响,反而因电力供应充足以及电价下调促进了当地生态农业的发展。“飞灰综合利用,变废为宝,造福一方,”东京水泥公司飞灰化验室负责人拉克马尔在回答记者关于燃煤电站环保问题时说。他解释说,飞灰是煤燃烧后伴随产生的细碎粉末物。东京水泥公司是普特拉姆燃煤电站所产飞灰的主要采购商,目前采购电站所产43%的飞灰。在电站建设前,斯里兰卡所用飞灰主要从印度进口,如今从普特拉姆燃煤电站采购的价格是以前进口价格的三分之一。据中国机械设备工程股份有限公司普特拉姆燃煤电站工程项目部现场总经理王路东介绍,该电站总装机容量为90万千瓦。自去年9月全部建成投产以来,电站已累计发电80亿千瓦时,为业主锡兰电力局节省发电成本1000亿卢比(约合7.6亿美元),一期投资已完全收回。目前,该电站已成为斯最大盈利实体。普特拉姆燃煤电站是斯历史上第一座燃煤电站,承建和技术输出方是中国机械设备工程股份有限公司,项目资金来自中国进出口银行提供的优惠贷款。这是迄今已投入运营的中斯两国最大经济合作项目。
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新华社科伦坡4月10日电在斯里兰卡,圣城康提的佛教文明和红茶产地努沃勒埃利耶的云雾仙境都令世界游客心向往之。在途经连通两地最便捷的C11公路时,有心的中国游客也许会发现,公路沿途为当地民众遮阳避雨的崭新公共候车亭上,用中文喷绘着“中国-湖南建工捐建”及“本项目由中国国家开发银行提供贷款”的标识。

专访:斯中合作燃煤电厂使斯国有电力公司“起死回生”——访斯里兰卡锡兰电力公司主席维贾亚帕拉
斯里兰卡国有的锡兰电力公司主席维贾亚帕拉日前表示,由中国贷款建设的普特拉姆燃煤电站投入运营后产生了巨大的社会经济效益,为斯里兰卡电力工业发展发挥了重要作用。亚太日报(3月7日)记者黄海敏张学丽发自可伦坡:斯里兰卡国有的锡兰电力公司主席维贾亚帕拉(WDASWijayapala)日前表示,由中国贷款建设的普特拉姆燃煤电站投入运营后产生了巨大的社会经济效益,不仅平抑了电价并保障全国电力供应,而且使国有的锡兰电力公司“起死回生”,一举扭亏为盈,为斯里兰卡电力工业发展发挥了重要作用。维贾亚帕拉5日出席了由一家中国公司向斯里兰卡最古老寺庙发电机设备捐助仪式,并接受了亚太日报记者的提问。他说:“中国企业是斯里兰卡电力工业很好的合作伙伴。在与中方合作之前,我们曾寻求同日本企业开展合作,但日本企业提出的一些苛刻条件让我们难以接受。后来通过与中国政府和企业的合作,我们取得了很大成果。特别是同中国机械设备工程股份有限公司(CMEC)合作并利用中国政府贷款建设的普特拉姆燃煤电站,取得了巨大成功,大幅提高了斯里兰卡的电力供应,同时也降低了我们的生产成本。
”普特拉姆燃煤电站是迄今中斯已经投入运营的最大的合作项目,虽然双方一期投入运营之初出现了一些操作上的技术性问题,但并不影响电站并网发电后产生的巨大的社会经济效益。维贾亚帕拉说:“普特拉姆燃煤电站对斯方来说是一个非常重要的牵涉到当地民生的项目,我们为此进行了多年准备。之前由于一些条件不具备,该项目一直无法开始,后来中国政府对该项目提供了很大支持,特别是贷款支援,而且CMEC与我们进行了紧密合作,最终使该电站成功建成投入运营。我们对中国政府以及CMEC在电站建设过程中提供的巨大帮助表示高度赞赏,项目的成功运营使CEB能够向整个斯里兰卡提供电力,同时使得斯里兰卡的电价大幅下降,普通百姓从中获得了巨大实惠。据当地媒体报导,斯里兰卡电力公司长期处于严重亏损及经营困难境地,2011年亏损190亿卢比(当时1美元约合105卢比),2012年亏损610亿卢比(1美元约合120卢比)。经过一年多实际磨合操作,普特拉姆燃煤电站一期逐步走上正常运营并使锡兰电力公司实现扭亏为盈,而且取得246亿卢比巨大盈利利润(1美元约合125卢比)。去年9月来访的中国国家主席习近平与时任斯里兰卡总统拉贾帕克萨共同为普特拉姆燃煤电站按动全部竣工投入运营电钮。当时,拉贾帕克萨当即宣布斯里兰卡全国电价下调25%,此举使当地民众受益并受到民众赞誉。目前,普特拉姆燃煤电站向全国提供了50%的电力需求,高峰期达到60%强,这意味着全国每两盏电灯至少有一盏由中国技术及中国工程点燃。维贾亚帕拉指出,CEB主要经营水电站和火电站,之前我们的火电站使用原油,发电成本非常之高,而普特拉姆燃煤电站使用燃煤,仅仅从原料价格来说就降低了两三倍,这就大大降低了我们的整体运营成本,为降低电价提供了可能,取得了并良好的社会和经济效益。谈到中方贷款对斯里兰卡社会经济发展作用问题,维贾亚帕拉表示,资金支持是每个项目能否成功的关键,自2009年结束长达近30年内战之后,甚者在内战仍在激烈进行期间,中国政府为斯里兰卡提供了大量贷款及投资支持,建设了大量事关国计民生的工程包括电站、公路、港口码头等等,为斯里兰卡社会经济发展发挥了重大作用。斯里兰卡政府和人民对此深表感谢。八十年代以来,斯里兰卡供电严重不足,只能满足需求的30%,成为社会经济发展的瓶颈。正是基于上述社会背景下,在获得中方贷款之后,普特拉姆燃煤电站得以动工兴建,而且在供电矛盾日益尖锐及社会责任的重压之下,燃煤电站一期工程在斯政府的压力之下被迫提前一年完工交付使用,这也直接导致了电站运行以后出现的一些主要由于当地技术人员操作不当造成的问题包括故障停电等等,而这些问题直接导致当地不明真相或者部分别有用心媒体的诸多误读,使中国企业形象受到一定程度的抹黑。作为斯里兰卡最大的电站,普特拉姆燃煤电站总装机容量为90万千瓦,占全国电网的45%以上,而其发电成本较斯里兰卡以往主要发电方式燃油发电低近6倍。资料显示,自从燃煤电站一期2011年3月启用到2013年12月,普特拉姆燃煤电站项目一期发电约3646吉瓦,为斯里兰卡节约了650亿卢比燃料运行成本(一美元约合130卢比)。
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这是在按期高质量交付C11公路时,项目建设方湖南建工向斯方同时移交的总价值约5万美元的20多个候车亭。C11公路的开通,不仅大大改善了从康提到努沃勒埃利耶的交通状况,也在慢慢改变沿线80万当地民众的生活。

康提和努沃勒埃利耶一带属斯里兰卡山区,出产优质茶叶、蔬菜和鲜花,堪称全岛“菜篮子”,以往因交通不便,该地区农产品很难销往外地。C11公路完工后,当地茶叶等农副产品不断运往首都等其他城市,运输成本节省了一大半,沿线老百姓开起各种小店、菜摊,已有较大规模酒店沿途投入建设。其实公路在建的4年间,约1600名周边民众受雇于项目工人、后勤等岗位,生活已经得到改变。

居民拉力特就是其中一员。公路建设前,由于孩子小、妻子身体不好,他无法外出务工,一家人没有固定收入,经常吃了上顿没下顿。公路开工后,凭借能说些英语和吃苦耐劳,拉力特有了工作,并在2015年得到每天1400卢比的工资。公路竣工后,他用积攒的工资买了台三轮车,做起蔬菜生意。公路开通打开蔬菜销路,他的小生意已经让一家人走在了奔小康的路上。

在斯里兰卡,从北部战区贾夫纳到南部海滨汉班托塔,从A9国道到南部高速及延长线,还有许多由中国公司建设的道路正为这个国家铺设一条条“经济生命线”。这些公路项目提升当地交通速度,也让无数百姓感受到“一路通,百业兴”的发展道理。

改善百姓生活的不仅是中国“速度”,如果你有机会来到位于科伦坡以北三小时车程的“热电之都”普特拉姆,当地农民拉贾勒特纳会向你讲述由中国建设的普特拉姆燃煤电站如何改变了他们一家的生活。

普特拉姆燃煤电站正式启动后,斯全国电价直降25%,幅度之大前所未见,此前用电难、用电贵的重大民生问题得到解决。拉贾勒特纳拥有1英亩土地用来种植西红柿、辣椒等蔬菜,电站启动前他每月采购柴油发电灌溉田地,大概花费2万卢比,电站启动后,他用并网电力抽水浇灌的费用只需每月3000卢比。

拉贾勒特纳告诉记者,现在他每年种菜收入能达到70万卢比。此外,妻子也在电站里谋得清洁工职位,每月收入1.8万卢比,也有了稳定收入。现在,他们还用电站占地的双倍补偿款在附近建起了新家,日子过得非常舒心。

除了直接惠及百姓,普特拉姆燃煤电站还为斯里兰卡创造着可观的经济效益。据电站项目负责人王路东介绍,电站建成后每天可为业主锡兰电力公司创造150万美元的净利润。锡兰电力局将这座电站形容为“一座金矿”。

在斯里兰卡,同样被视为金矿的还有招商局集团运营的科伦坡南港集装箱码头。作为海上丝绸之路上位置最好的中转站,这里目前已有14个国家布点。据南港码头公司财务总监孙力干介绍,码头建成后由中方负责运营的35年里,将为斯里兰卡创造18亿美元的收益——这种创收能力足以刷新斯里兰卡历史。

中国公路提升当地速度,中国电站带去无限光明。斯里兰卡政策研究院院长凯勒伽玛在接受记者采访时表示,中国与斯里兰卡的友谊不曾中断,体现在今天就是一系列大型项目的建设和完工带来的可喜变化。中国在上世纪80年代改革开放和脱贫减困方面取得的经验与成果,都令今天的斯里兰卡受益。未来中国项目在斯里兰卡将进一步向私人投资、自主投资升级,这也符合斯方经济和社会发展的需求。目前已经宣布复工的港口城项目、正在建设中的公寓地产项目都是这一趋势的代表,未来新的双方经贸合作方式将会更大程度上惠及两国民众。

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