澳门新葡萄京所有网站自润滑关节轴承 受限空间起重机–扬州企业创新产物

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【机械网】讯  被喻为赤道几内亚的“三峡工程“的吉布洛水电站,是中国与赤道几内亚两国政府合作框架协议内的能源合作项目。吉布洛水电站位于维勒河中游,由320米拦河坝、1230米的引水隧洞、发电厂房等组成,总装机容量120MW,2008年4月15日正式开工,2011年10月顺利实现“一年四投”发电目标。该项目的竣工投产为赤道几内亚大陆地区带来了充足而洁净的电能资源,为赤道几内亚的社会经济发展发挥了重要作用。
  吉布洛水电站建设施工采用的是中国技术规范,水轮机、发电机等所有设备均为“中国制造”,在向世界推广中国水电技术、中国水电行业标准、水电站设备等方面起到了促进作用,也带动了中国的劳务、设备、材料、技术出口。
  辽源市科瑞特关节轴承有限公司有幸成为赤道几内亚吉布洛水电站泄洪排沙闸金属结构件的关节轴承产品的提供商。科瑞特公司生产的GEH500HCF5-2RS自润滑关节轴承,以优良的品质、可靠的性能,在项目竞标中一举中标,成为该项目的自润滑关节轴承供应商。此举为科瑞特公司自润滑关节轴承产品走出国门,迈向世界,奠定了坚实的基础。
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中证网讯(记者郭新志)代表东方电气在水电装备领域最高技术水准的第二台百万千瓦水轮发电机转轮将于下月交付。6月27日,该公司有关负责人告诉中国证券报记者,白鹤滩水轮发电机组是世界上首批百万千瓦发电机组,属于超巨型混流式水轮发电机组,水能利用率达到96%以上,设备完全国产。这标志着以东方电气集团为代表的国内企业在世界水电“无人区”迈出实质性的一步。

昨日,“2018年扬州百家高校院所科技成果展示洽谈会”进入最后一个展会日。据了解,此次科洽会上共有97个项目现场签约,涉及电子信息、汽车零部件、医药生物等和扬州产业发展契合度高的多个领域,将提升扬州企业创新能力。未来,通过项目合作平台共建和人才引进等方式,多项高精尖技术将在扬州落地生根。这些科技成果将对扬州产生什么影响?记者现场采访了部分项目。

白鹤滩水电站坝址位于四川省凉山州宁南县和云南省昭通市巧家县境内的金山江干流下游河段,是国务院已批复的《长江流域综合规划(2012—2030年)》中的一级水电站,也是世界上在建规模最大的水电站。该水电站工程装机总容量1600万千瓦,年平均发电量624.43亿度,水电站左右两岸分别装有8台100万千瓦水电机组,首次全部采用我国国产的百万千瓦级水轮发电机组。

研发自润滑关节轴承 首批试装试用产品明年或下线

澳门新葡萄京所有网站,水轮发电机是水电站的核心装备,而转轮又是水轮发电机的核心部件。三峡集团白鹤滩水电站有关负责人介绍说,白鹤滩水轮发电机组是世界上首批百万千瓦水电机组,是世界水电的巅峰之作。该机组相对于金沙江上已建成的乌东德、溪洛渡、向家坝电站装备的巨型水电机组来说,单机容量又有了巨大的跨越,其技术研究的复杂性和技术难度,远大于世界上已有机组,且没有现成的技术可以使用。

轴承,装备制造业中重要的关键基础零部件,被誉为装备制造的“心脏”部件。用于传递摆动、倾斜和旋转运动的关节轴承,在航天航空、重载运输、水利航海和军工机械等领域的应用非常广泛。

对此,东方电气下属子公司东方电机有关负责人介绍说,该公司在白鹤滩水轮发电机组产品研发、设计、工艺上进行了大量自主创新,包括机组总体设计、水力开发、电磁设计、高效冷却技术、推力轴承技术、高压绝缘技术、转轮动应力、高强度材料研究与应用、关键部件制造技术等重大专题科研攻关,形成了自主知识产权的核心技术。2019年1月12日,全球首台白鹤滩百万机组精品转轮正式完工,目前,白鹤滩转轮第二台转轮预计将于7月份交付,第三台、第四台已全面投入焊接制造。

昨日的科洽会现场,扬州舜意机械有限公司和大连理工大学就“长寿命自润滑关节轴承设计制造关键技术及工艺研发”项目签约。未来他们将针对我国高性能关节轴承研发能力不足问题,对关节轴承结构优化、摩擦机理、自润滑、金属表面处理、挤压合套、测试试验和装配使用等关键技术开展研究,研发完整的高性能关节轴承设计、制造、装配、测试技术,研制出用于飞机机翼动部件、引擎与机翼连接、舱门开关等典型杆端关节轴承和高性能球面关节轴承产品,具有设计轻量化、高承载、长寿命、高可靠性等特点,提高我国高端关节轴承制造技术水平,填补国内有关产品的空白。

东方电气是中国电力装备领域的龙头企业,致力于创建具有全球竞争力的世界一流重大技术装备及服务企业,为用户提供清洁高效的水电、火电、核电、风电、气电、太阳能光热等大型发电成套设备,以及工程承包及服务等。公司主要产品包括单机容量5-100万千瓦等级火电机组、5-100万千瓦等级水轮发电机组、100-175万千瓦等级核电机组、重型燃气轮机设备、1.5-10兆瓦等级风电设备及大型电站锅炉烟气脱硫脱硝、大型化工容器等产品,构建了“水电、火电、核电、风电、气电、太阳能光热发电”多电并举、协同发展的产品格局。

“关节轴承就相当于人体的关节,如果关节出现了卡死等问题,会对机械正常运转产生很大影响。”负责该项目的大连理工大学机械工程学院航空动力装备数字化设计及振动控制国防重点实验室副主任韩清凯教授介绍,以航空领域为例,多种类关节轴承分布于飞机起落架、方向舵、传动系统和航空发动机,直升机旋翼系统、螺旋桨、操纵系统等关键部位,一架战斗机所需要的关节轴承在200-500套之间,单架飞机所需的关节轴承平均购置成本约为200万元,而大型运输机则需要上千套关节轴承,购置成本更高。

“白鹤滩百万千瓦水电机组的研制,将引领世界发电装备制造业的技术进步,打造世界发电装备行业新标杆,成为继高铁、核电后中国在国际市场的又一张闪亮的名片”,东方电机前述负责人表示,目前,该公司累计出口发电设备超过300余台,遍布全球三十多个国家。

据了解,国际上关节轴承已有近百年的研究和应用历史,美国、法国、德国、英国等工业发达国家对于关节轴承的研究经过多年研究和积累已形成适用于多种工况的系列产品,并建立了较为成熟的标准系列。“而我国对于自润滑关节轴承的研究起步较晚,虽然在一些常规工况下的民用领域可以实现自主生产,但从产品质量、性能及产品系列上与国外同类产品还存在着较大差距,尤其用于关键部位的高性能关节轴承的制造技术受到国外技术封锁,仍大量依赖于进口,是限制我国航空飞行器服役寿命的关键技术瓶颈之一。”

扬州舜意机械有限公司董事长仇俊告诉记者,去年他们与大连理工进行了对接,希望通过此次合作,进行产业转型,发展高端精密零部件产业。“目前通过前期的努力,实验室产品已经达到了国内顶尖水平,2019年首批试装试用产品有望正式下线。”

受限空间起重机 可以钻进隧道涵洞里吊重物

提到起重机,你首先想到的可能是在建筑工地等地方使用的大型起重设备。不过,如果当隧道和涵洞需要用到起重机,这些大型起重设备往往因产品自身重量较大,无法满足公路行驶要求,也无法进入涵洞等受限空间作业。

由扬州大学和江苏宏昌天马物流装备有限公司合作的“受限空间大吨位多关节超长伸缩臂起重机装备研发”项目将有望解决这一问题。

该公司企管部部长陈猛介绍,目前,国内10吨-200吨的设备搬运工作主要由汽车起重机担任,由于汽车起重机的工作特性,需要将吊臂伸出进行起吊作业,此种工况需要较大的顶部空间,直臂起重机无法高效完成。而随着高速公路、地铁的快速建设,桥梁、涵洞以及大量隧道的出现对低矮空间的起重作业提出了更高的需求。当受限的桥梁、隧道中出现车辆事故或设备的损坏,容易造成铁路、涵洞的拥堵或道路运输的停止,从而造成极大的经济损失。“而国内目前现有的起重作业设备均因整机结构问题,无法在有限的空间内开展大吨位的起重作业进行及时有效的清障工作,因此,能够在低矮空间内进行作业的大吨位起重机产品成为市场迫切需求。”

据介绍,目前国内在受限空间起重机领域存在的机体自重大、起重力矩小、稳定性差易倾翻、控制精度低、吊臂伸缩范围小、无法在隧道、涵洞等受限空间开展大吨位起重作业等问题。

“通过前期与扬大的交流,我们合作研究高强度多关节超长伸缩吊臂总成、多点支撑高承载基座、防倾翻主动自平衡配重装置及高精度多通道智能液压控制系统等关键技术,研发受限空间大吨位多关节超长伸缩臂起重机装备。”陈猛表示,这一产品将打破欧洲对受限空间大型专用起重装备的行业技术垄断,部分技术指标甚至超过欧洲同类产品标准。

据悉,该产品已经形成样机,通过双方此次签约,今年将有望实现产业化。

文章来源:泵阀交易网

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